Dalam proses produksi Aluminium Alloy Automotive Parts Die Coran , deteksi cacat internal adalah tautan kontrol kualitas yang penting. Cacat-cacat ini sering secara langsung mempengaruhi sifat mekanik, kinerja penyegelan dan keandalan bagian jangka panjang, sehingga mereka harus diidentifikasi dan dikendalikan oleh metode ilmiah.
Coran die paduan aluminium rentan terhadap cacat internal seperti pori -pori, penyusutan, inklusi, retakan, dll. Selama proses pembuatan. Masalah -masalah ini sebagian besar disebabkan oleh faktor -faktor seperti peleburan paduan, desain cetakan, dan kontrol parameter casting yang tidak tepat. Mereka tidak dapat secara langsung diidentifikasi oleh mata telanjang, sehingga metode deteksi khusus diperlukan.
Salah satu metode yang umum digunakan dalam deteksi aktual adalah deteksi cacat radiografi. Metode ini menggunakan sinar berenergi tinggi untuk menembus casting die dan gambar struktur internalnya. Karena kapasitas penyerapan yang berbeda dari kepadatan material yang berbeda untuk sinar, cacat internal seperti lubang dan retakan dapat ditunjukkan dalam pencitraan. Metode ini cocok untuk bagian -bagian utama dengan bentuk kompleks dan struktur internal yang lengkap, seperti rumah mesin, rumah gearbox, dll. Melalui deteksi radiografi, tidak hanya jenis, ukuran dan distribusi cacat yang diamati dengan jelas, tetapi juga penyebabnya dapat dianalisis untuk memberikan dasar penyesuaian proses berikutnya.
Metode deteksi umum lainnya adalah pengujian ultrasonik. Metode ini mendeteksi anomali internal berdasarkan karakteristik propagasi gelombang suara dalam bahan. Ketika gelombang suara menemukan lubang atau inklusi, refleksi atau hamburan akan terjadi. Dengan mendeteksi perubahan sinyal pengembalian, dapat ditentukan apakah ada cacat di dalam bagian. Pengujian ultrasonik sangat cocok untuk casing aluminium paduan dengan persyaratan tinggi untuk kepadatan dan kekuatan, dan memiliki keuntungan dari non-destruktif, aman dan efisien. Namun, untuk bagian -bagian dengan bentuk kompleks atau permukaan tidak teratur, gangguan sinyal besar, dan operator berpengalaman diperlukan untuk menentukan arti sebenarnya dari perubahan sinyal.
Untuk beberapa casting die dengan persyaratan khusus untuk penyegelan, pengujian sesak udara juga dapat digunakan. Metode ini secara tidak langsung menentukan apakah ada pori atau retakan yang terhubung secara internal dengan melewati tekanan gas tertentu ke bagian tersebut dan mendeteksi apakah bocor. Metode ini sering digunakan untuk mendeteksi komponen oli, gas atau sirkuit air pada mobil untuk memastikan bahwa mereka tidak akan tidak berfungsi karena kebocoran selama bekerja.
Teknologi tomografi komputer industri juga secara bertahap diterapkan pada deteksi casting die high-end. Metode ini dapat merekonstruksi casting die dalam tiga dimensi dan secara intuitif menampilkan struktur internalnya. Ini cocok untuk tahap R&D atau evaluasi sampel dengan persyaratan berkualitas tinggi. Meskipun biayanya tinggi, kejelasan pencitraan dan kedalaman analisis memberikan ruang yang lebih luas untuk identifikasi cacat.
Selain metode deteksi konvensional di atas, analisis metalografi dan pengamatan irisan kadang -kadang dikombinasikan untuk verifikasi lebih lanjut. Dengan menganalisis struktur mikro paduan aluminium, kita dapat memiliki pemahaman yang lebih dalam tentang mekanisme pembentukan cacat dan perubahan dalam struktur logam, sehingga dapat mengoptimalkan kondisi proses di sumber.
Tinggalkan nama dan alamat email Anda untuk mendapatkan harga dan detail kami segera.